Android App

Volvo hírek,
Fórum hozzászólások követése,
Hasznos információk,
Szerviz elérhetőségek,
Karitatív tevékenységekről információk

 

androidapp4

 

 

facebook

Volvo WiW póló rendelés

Volvo WiW emblémás, hímzett pólók rendelhetők női és férfi fazonban, S-XXL méretekben, sötétkék és világoskék színekben.

  • Női fazon: 3.200,-Ft
  • Férfi fazon: 3.400,-Ft

Az ár tartalmazza a postaköltséget és az ÁFA-t is.

Volvo WiW - Pólórendelés

 

Darabszámot, méretet, fazon megjelölést (női/férfi), választott színt, teljes neved, elérhetőségeidet, postázási címed a gezaba@volvowiw.hu e-mail címre küldd!

 

Volvo WiW Matrica

Volvo WiW matrica rendelése
>> itt lehetséges <<

A matricák a rendezvényeken viszont továbbra is ingyenesek :)


1985: Új Volvo a Genfi Autószalonon
FacebookIWIWSatartlapGoogle bookmarkMyspace bookmark

1985 márciusban a Volvo Car Corporation egy újabb sikeres együttműködés eredményét mutatta a luxus terén Svédország és Olaszország között. Volvo 780-at a torinói Bertone studiójánál tervezték és készítették el. Az eseménynek a Volvo genfi standja adott helyet.

VOLVO780-medium-2293_1

A hatvanas évek eleje óta készülnek kis sorozatban exkluzív Volvo kupék. A Volvo korán felismerte az új piaci szegmensek lehetőségét olyan autók segítségével, amelyekkel egy új vevőkört érhettek el. Ez az elmélet jól bevált a gyakorlatban is az 1800-as szériával, amit majdnem 13 évig gyártottak, összesen 48.000 példányban. Hasonló fogadtatásban részesült a 240/260-as szériára alapuló 262C.

A 262C-t –amit az olasz Bertone tervezett és készített- a gyár fennállásának 70. évfordulóján 1977-ben mutatták be. Amikor a  nyolcvanas évek elején a Volvo következő generációja debütált, nem tartott sokáig felfrissíteni a jól bevált stratégiát: a hetes sorozat limuzin és kombi verzióit egy nagyon exkluzív kupé, a 780 követte.

VOLVO780-medium-2293_5

Teljesen új modell - olasz érzés, svéd mérnöki munka

Ha a 262C egy finom módosítása volt egy már létező modellnek (262), a 780 elemei teljesen különböztek a négy és ötajtós hetesekétől. Ismét Bertone volt a dizájnfelelős, és a cég torinói gyárában készültek a 780-asok. Az autót a Genfi Autószalonon mutatták be 1985 márciusban.

 „A 780 egy elegáns és kényelmes túraautó egyedi dízájnnal, exkluzív részletmegoldásokkal és páratlan motorválasztékkal „-mondta Carleric Häggström a Volvo marketingese az új autó sajtóbemutatóján.

780interior

Szintén a kényelem szó volt a legmegfelelőbb a modell leírására. Kevésbé sportos, sokkal inkább kényelmes és alapáron is fényűző extrákkal felszerelt autó volt.

Egy 760GLE árának duplájáért

A legtöbb dolog elektromosan állítható volt: ülések, ablakok, tükrök, napfénytető. Volt benne klíma, ABS, önellenőrző rendszer, fedélzeti számítógép és korszerű hifiberendezés. Természetesen a 290,000 svéd koronás árával igen drágának volt mondható, ez akkoriban 760 GLE árának kétszeresét jelentette!

Három motor –egy 2.8-as V6-os, egy turbós négyhengeres és egy soros hathengeres turbódízel- közül lehetett választani. Bár egyik verzió sem tudta 200km/órás sebességgel repíteni, a 780 exkluzív, kényelmes és csendes volt. Főleg Japán, amerikai és néhány európai piacra szánták.

VOLVO780-medium-2293_3

A műszakilag a 760-as sorozattal teljesen megegyező 780-ast egészen 1990-ig gyártották nagyobb változtatás nélkül, egyedül 1988-ban kapta meg a felfrissített 760-as független hátsó felfüggesztését. A kultikussá vált  780-asból mindössze 8518 példány készült, mára gondos tulajdonosaik megbecsült darabja Amerikában és Európában egyaránt.

 

 

 

Hozzászólások (1)Add Comment
Motoroj
...
Írta: Motoroj, 2010 March 02,
Egy ilyenért elmennék a világ végére is.

Szólj hozzá Te is!
smaller | bigger

security code
Írd be a képen látható karaktereket


busy