A globális koncepción alapuló, minőségi használt Volvo gépjárműveket kínáló Volvo Selekt 2010-ben jelent meg Európában. A Volvo filozófiája szellemében azonban a használt modelleknek is meg kell haladniuk a vállalat biztonsággal, teljesítménnyel és külsővel kapcsolatos elvárásait. A programban éppen ezért csak a maximum 5 éves, legfeljebb 150 ezer kilométert futott és rendszeresen vezetett szervizkönyvvel rendelkező Volvo modellek vehetnek részt.

Az előkészítési folyamat egy több mint 100 pontos tesztből, egy minden részletre kiterjedő külső-belső átvizsgálásból és tisztításból, valamint egy szoftveres ellenőrzésből áll. A járműveket a Volvo interaktív diagnosztikai rendszere (VIDA) segítségével tesztelik és ellenőrzik. A számítógép alapú eszközzel a szoftverfrissítés mellett lekérdezhető és igazolható a gépkocsi múltja, emellett visszaállíthatók az autó gyári beállításai is.

A Volvo Autó Hungária számára 2011 a folyamatosan javuló eladások és az erősödő piaci részesedés éve volt. A hazai újautó-piacon tapasztalt további gyengülés ellenére tavaly 1184 darab autót érétkesítettek a Volvo márkakereskedők, amely közel 33 százalékos növekedést jelent a 2010-ben értékesített 891 darabhoz képest. Magyarországon, 2011-ben a vállalat piaci részesedése a prémium szegmensben közel 24 százalékra nőtt. Ilyen erőteljes piaci jelenlét csak Svédországban, Finnországban, Észtországban és Norvégiában volt tapasztalható, így Magyarország a Volvo modellek prémium-piaci részesedése tekintetében világszinten az ötödik helyen áll. A Volvo Autó Hungária tavalyi nettó árbevétele 10,653 milliárd forint volt, amely az előző évi 7,9 milliárdos bevételhez képest 34,8 százalékos emelkedést mutat.

A nemzetközi értékesítési trendekhez hasonlóan hazánkban is az XC60 (291 db), az S60 (204 db) és a V60 (142 db) modellek a legkelendőbbek, az eladások több mint felét ez a három modell tette ki. Szintén jól szerepelnek a rendkívül takarékos DRIVe változatok is, melyek szén-dioxid kibocsátása kategóriájukban a legalacsonyabb.

A Volvo Vízilabda Kupa hat éves története során első ízben látogat el a Dunántúlra, idén ugyanis Székesfehérvár, az egyik legnagyobb múltú magyar város – és a legeredményesebb vidéki Volvo kereskedés székhelye – ad otthont a nemzetközi tornának. 2012. január 6. és 8. között a Csitáry G. Emil uszodában a tavalyi kupán győzelmet arató olimpiai bajnok hazai válogatott a 2011-ben világbajnok Olaszország, Kanada, valamint Németország nemzeti csapatával mérkőzik meg. Az idei programon való részvételével dr. Kemény Dénes csapata folytatja decemberben megkezdett felkészülését a januári eindhoveni Európa-bajnokságra, valamint a július 27-én kezdődő londoni olimpiai játékokra. A kupa arcaként a 18 tagú hazai játékoskeret tagja lesz Szívós Márton is, aki  meghatározó játékosa a hatszoros magyar bajnok Honvédnak és a férfi válogatottnak is, Kásás Tamás háromszoros olimpiai bajnok pedig öt hónapos kihagyás után tér vissza a nemzeti válogatottba.

A Volvo Autó Hungária és a Magyar Vízilabda Szövetség 2007-ben kötött szerződése értelmében az általános támogatói megjelenés mellett a Volvo névadó szponzora a minden évben megrendezett nemzetközi tornának. A hazai sportra kiemelt figyelmet fordító Volvo Autó Hungária a szövetség mellett az utánpótlás támogatását is tovább folytatja, ezért a fehérvári tornán – a hatodik kupa apropóján – minden magyar gól után 60.000 Ft-ot ajánl fel, amit a szövetség kiemelt tehetséggondozásra fordít.

Az Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) 2012-es Top Safety Pick („Legbiztonságosabb választás”) díja tovább erősítette a Volvo Car Corporation vezető szerepét az autóbiztonság terén.

Az Egyesült Államokban átadott díj azokat a járműveket ismeri el, amelyek a legjobb személyvédelmet biztosítják a frontális, oldalirányú és hátulról bekövetkező ütközés, illetve borulás esetén. A Volvo az egyetlen európai luxusmárka, amelynek öt modellje – a C30, az S60, az S80, az XC60 és az XC90 – nyerte el a Top Safety Pick díjat.

„A legújabb modelljeinkben a balesetek vagy az azokból származó sérülések esélye több mint kétharmadával csökkent az 1970-es évek Volvo modelljeihez képest. Továbbra is az a célunk a biztonság területén, hogy 2020-ra senki ne veszítse életét, vagy sérüljön meg súlyosan az új Volvo autókban” – mondta el Thomas Broberg, a Volvo Car Corporation vezető biztonsági tanácsadója.